Description du produit
Mobil Aero HFA est conçu pour les circuits d'aéronefs pour lesquels on
prescrit l'emploi d'un fluide hydraulique à base d'hydrocarbures. C'est un
fluide de faible viscosité et d'indice de viscosité élevé présentant
d'excellentes propriétés à basse température, offrant une bonne protection
contre l'usure et une bonne stabilité chimique. Mobil Aero HFA est composé
d'huiles de base minérales et contient des agents améliorant l'indice de
viscosité qui sont stables au cisaillement.
Features and Benefits
Le fluide hydraulique Mobil Aero HFA est conçu pour répondre aux exigences
élevées des appareils commerciaux et militaires. Cette formule de haute
qualité est reconnue depuis longtemps pour son excellente tenue et assure un
service durable et sans problème dans une foule de conditions d'utilisation.
Caractéristiques et améliorations possibles
Caractéristiques
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Avantages et améliorations possibles
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Indice de viscosité élevé
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Fonctionnement du matériel sur une vaste plage de températures
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Excellentes propriétés à basse température
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Excellent fonctionnement du matériel à de basses températures ambiantes
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Bonne résistance aux produits chimiques et à l'oxydation
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Résistance du fluide à la formation de composés acides, de vernis et de dépôts
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Applications
Mobil Aero HFA est un fluide de haute qualité qui répond à la norme militaire
américaine MIL-H-5606A (périmée). Il présente un indice de viscosité élevé et
est utilisable jusqu'à -54 °C (-65 °F). Même si ce fluide de qualité n'est
plus utilisé par l'armée américaine, il l'est toujours dans des appareils
moins récents, de petits appareils privés et commerciaux. On l'utilise aussi
dans le matériel industriel et commercial dans lequel il faut un fluide d'une
bonne fluidité à très basse température, qui assure un service durable sans
problème dans une foule de conditions d'utilisation.
Spécifications et homologations

Norme militaire
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HFA
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| MIL-H-5606A (périmée) | X |
Caractéristiques moyennes

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HFA
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| Couleur | Rouge |
| Densité API | 29 |
| Densité, 60 °F/60 °F | 0,882 |
| Point d'écoulement, °C, °C | -60 max. |
| Point d'éclair, V.O., °C | 93 min |
| Point d'éclair, PMCC, °C | - |
| Indice d'acidité, mg KOH/g | 0,03 (0,2 max.) |
| Teneur en baryum, ppm | - |
| Viscosité cinématique, cSt | |
| à 205 °C | - |
| à 100 °C | 5,1 |
| à 40 °C | 13,9 |
| à -40 °C | 460 (500 max.) |
| à -54 °C | 1950 |
| à 130 °F | 10,7 (10,0 min.) |
| Indice de viscosité | 370 |
| Stabilité à basse température | |
| 72 heures à -54 °C | Réussi |
| 72 heures à -40 °C°C | - |
| Essai de corrosion du cuivre, 72 h à 135 °C | 2e max. |
| Résistance à la corrosion par l'oxydation 168 h à 135 °C | Réussi |
| Teneur en eau, ppm | 50 (100 max.) |
| Essai d'usure à quatre billes, empreintes d'usure, mm 1 h à 1 200 tr/min, 75 °C, 40 kg | 0,8 (1,0 max.) |
| Perte par évaporation, % massique | |
| 6 h à 71 °C | 15 (20 max.) |
| Essai de moussage, ASTM D892 séquence I, ml/ml | 30/0 (65/0 max.) |
| Gonflement du caoutchouc nitrile L, %168 h à 70 °C | De 19,0 à 30,0 |
| Essai de stabilité au cisaillement, ASTM D 2603 Option B, % Perte de viscosité cinématique à 40 °C | 15 max. |
| Fluide en circulation, psi Sécante isotherme à 40 °C, 4 000 psi | 200 000 min. |
Health and Safety
Le lubrifiant Mobil Aero HFA est fabriqué à partir d'huiles de base de qualité
mélangées à des additifs choisis. Comme pour tous les produits pétroliers, une
bonne hygiène personnelle et une manutention prudente sont de rigueur. Éviter
le contact prolongé avec la peau, la projection dans les yeux, l'ingestion ou
l'inhalation des vapeurs. Pour plus de détails, voir la fiche signalétique de
la Pétrolière Impériale sur ce produit. Une fois le lubrifiant rendu
inutilisable, s'adresser à une entreprise agréée d'élimination de déchets
liquides pour l'éliminer.
Note : produit contrôlé par le règlement canadien SIMDUT comme Liquides
combustibles de classe B3.
ExxonMobil, Mobil et Aero HF sont des marques de commerce d'ExxonMobil Corporation ou de l'une de ses filiales, © 2003 Exxon Mobil Corporation.
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