HyJet IV-A Plus

ExxonMobil aviation , France

Fluide hydraulique à base d'ester phosphorique, résistant au feu, pour l'aviation

Description du produit

Mobil HyJet IV-A plus est un fluide hydraulique à base d'ester phosphorique, résistant au feu, conçu pour les avions commerciaux. Il s'agit du fluide de type IV le plus performant et il se rapproche dans une large mesure d'un grand nombre des capacités de performance des fluides de type V, notamment une bonne stabilité à température élevée, une longue durée de vie du fluide, une faible densité et une protection contre la rouille. Il est supérieur à tous les autres fluides de type IV à ces égards. Mobil HyJet IV-A plus répond aux spécifications de tous les principaux constructeurs d'avions et à la spécification SAE AS1241.

 

Caractéristiques et avantages

Mobil HyJet IV-A plus présente les caractéristiques et avantages suivants :

 

Caractéristiques

Avantages et bénéfices potentiels

Le meilleur parmi les fluides de type IV en matière de stabilité à température élevée

Plus longue durée de vie du fluide

Moins de vidange du fluide dû à la dégradation

Réduction des coûts de maintenance du système hydraulique

Fluide de type IV présentant la plus faible densité

Réduction du poids du fluide hydraulique transporté par l'avion

Réduction de la consommation de carburant de l'avion et coûts opérationnels plus faibles

Protection efficace contre la rouille

Réduction du risque d'endommagement des équipements en cas de contamination majeure à l'eau

Excellentes propriétés d'écoulement (viscosité) à basse température

Précision du contrôle du système hydraulique même durant des vols à longue distance/polaires

Durée de vie prolongée de l'équipement

Excellent contrôle des dépôts

Durée de vie prolongée de l'équipement

Coûts de maintenance réduits

Excellente protection contre la corrosion électrochimique (érosion)

Protection contre l'endommagement des pompes et servovalves

Homologué par tous les principaux constructeurs d'avions

Utilisé comme lubrifiant de flotte par les exploitants de lignes aériennes

Entièrement compatible avec tous les fluides hydrauliques à base d'ester phosphorique homologués

Flexibilité d'utilisation par les exploitants de lignes aériennes

 

Applications

Le fluide hydraulique Mobil HyJet IV-A plus résistant au feu pour l'aviation est utilisé dans les systèmes hydrauliques des avions commerciaux pour lesquels des fluides à base d'ester phosphorique sont recommandés. Il est compatible avec les fluides hydrauliques commerciaux à base d'ester phosphorique de type IV et de type V pour l'aviation.

 

Mobil HyJet IV-A plus satisfait, voire dépasse, les spécifications suivantes de l'industrie et des constructeurs d'avions. Il répond à toutes les exigences des constructeurs d'avions commerciaux et est inclus dans leurs listes de produits homologués.

 

Spécifications et homologations

Ce produit a les homologations suivantes :

AIRBUS NSA307110N - Type IV, faible densité

BOMBARDIER BAMS 564-003A - Type IV, faible densité

CESSNA, Type IV

EMBRAER Type IV, faible densité

FOKKER Type IV, faible densité

GULFSTREAM 1159SCH302J - Type IV, faible densité

LOCKHEED C-34-1224C - Type IV, faible densité

ATR Type IV, faible densité

BOEING BMS 3-11P - Type V, Grade B et Grade C

BOEING BMS 3-11P - Type IV, faible densité

Boeing-Long Beach DMS2014H - Type 4

BAE/AVRO BAC.M.333C - Type IV, faible densité

 

Ce produit satisfait ou dépasse les exigences :

SAE AS1241D, Type IV, Classe 1 (faible densité)

 

Propriétés et spécifications

Propriété

 

Indice d'acide, mg KOH/g, ASTM D 974

0,04

Température d'auto-inflammation,oF, ASTM D2155

800

Module de compressibilité, sécante isothermique à 100oF/3000 psi, psi, ASTM D6793

210000

Calcium, ppm, ICPES

103

Chlore, ppm, XRF

10

Coefficient de dilatation thermique, 25 à 100oC, par degré C, API MPMS 11.1

0,00086

Conductivité à 20oC, MicS/cm, ASTM D2624

1,4

Densité à 60oF, lb/USg, ASTM D4052

8,35

Point de feu, Cleveland en vase ouvert, °F, ASTM D92

370

Point d'éclair, Cleveland en vase ouvert, °F, ASTM D92

349

Moussage, Séquence I, temps d'affaissement, s, ASTM D892

15

Moussage, Séquence II, temps d'affaissement, s, ASTM D892

13

Moussage, Séquence III, temps d'affaissement, s, ASTM D892

16

Test d'usure quatre billes, diamètre d'empreinte, 10kg, 600 tr/mn, 1 h, 75oC, mm, ASTM D4172 (mod)

0,33

Test d'usure quatre billes, diamètre d'empreinte, 4kg, 600 tr/mn, 1 h, 75oC, mm, ASTM D4172 (mod)

0,22

Test d'usure quatre billes, diamètre d'empreinte, 40kg, 600 tr/mn, 1 h, 75oC, mm, ASTM D4172 (mod)

0,73

Viscosité cinématique à 100oF, mm2/s, ASTM D445

10,6

Viscosité cinématique à 127,6oC, mm2/s, ASTM D445

2,6

Viscosité cinématique à -15oF, mm2/s, ASTM D445

130

Viscosité cinématique à 210oF, mm2/s, ASTM D445

3,6

Viscosité cinématique à -65oF, mm2/s, ASTM D445

1320

Potassium, ppm, ICPES/AA

38

Stabilité au cisaillement, % perte de viscosité cinématique, 40oC, %, ASTM D5621

22

Sodium, ppm, ICPES

1

Densité à 25°C/25°C, ASTM D4052

0,996

Capacité thermique spécifique, cal/g-deg.C, Référence

0,41

Soufre, ppm, ICPES/XRF

224

Conductivité thermique à 40oC, cal/cm-sec-deg.C, Référence

0,00033

Indice de viscosité, ASTM D 2270

280

Teneur en eau, % masse ASTM D6304

0,1

Moussage, Séquence I, tendance, ml, ASTM D892

27

Moussage, Séquence II, tendance, ml, ASTM D892

23

Moussage, Séquence III, tendance, ml, ASTM D892

28

Point d'écoulement, °F, ASTM D97 / ASTM D5950

-80

Classe NAS 1638, HIAC, ISO 11500

7

 

Santé et sécurité  

Les recommandations de santé et de sécurité pour ce produit se trouvent dans la fiche de données de sécurité (FDS) sur le site http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Sauf indication contraire, toutes les marques de commerce utilisées ici sont des marques de commerce ou des marques déposées d'Exxon Mobil Corporation ou de l'une de ses filiales.

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