HyJet™ V
ExxonMobil aviation , Germany
Produktbeschreibung
Mobil HyJet V ist ein feuerfestes Phosphatester-Hydrauliköl des Typs V, die in Bezug auf thermische und hydrolytische Stabilität handelsüblichen Hydraulikflüssigkeiten des Typs IV überlegen ist. Bessere Stabilität bedeutet, dass das Ausmaß des Ölabbaus in Luftfahrzeugsystemen geringer ist als bei Ölen des Typs IV, die Lebensdauer des Öls im Betrieb länger ist und folglich die Wartungskosten für den Luftfahrzeugbetreiber niedriger sein können.
HyJet V bietet hervorragende Fließeigenschaften bei hohen und niedrigen Temperaturen (kinematische Viskositäten) und Rostschutz. HyJet V zeigt außerdem einen verbesserten Erosionsschutz im Vergleich mit Ölen des Typs IV.
Eigenschaften und Vorteile
Mobil HyJet V bietet die folgenden Haupteigenschaften und Vorteile:
| Eigenschaften | Vorteile |
| Höhere Stabilität als Typ-IV-Öle |
Längere Lebensdauer des Öls Geringerer Ölwechselbedarf aufgrund von Abbau Niedrigere Wartungskosten für das Hydrauliksystem |
| Erfüllt die Anforderungen von Boeing BMS 3-11 und SAE AS1241 Typ IV und Typ V | Verbesserte Entflammbarkeitsverhalten über die Anforderungen des Typs V hinaus |
| Geringe Dichte |
Geringeres Gewicht des von Luftfahrzeugen mitgeführten Hydrauliköls Geringerer Treibstoffverbrauch des Luftfahrzeugs Niedrigere Betriebskosten |
| Hervorragender Rostschutz | Geringeres Risiko von Maschinenschäden im Falle einer größeren Wasserverschmutzung |
| Hervorragendes Verhältnis der Viskosität bei niedrigen und hohen Temperaturen |
Präzise Steuerung und Reaktion des Hydrauliksystems auch bei Polar- oder Langstreckenflügen Längere Lebensdauer des Hydrauliksystems von Luftfahrzeugen |
| Hervorragende Kontrolle von Ablagerungen |
Längere Lebensdauer des Hydrauliksystems von Luftfahrzeugen Niedrigere Wartungskosten |
| Verbesserter Schutz gegen elektrochemische Korrosion (Erosion) | Schutz vor Beschädigung des Servoventils und der Pumpe |
| Vollständig kompatibel mit allen zugelassenen Typ IV- und Typ V-Phosphatester-Hydraulikölen | Flexible Verwendung durch Luftfahrzeugbetreiber |
Anwendungen
Mobil HyJet V ist für den Einsatz in Phosphatester-Hydrauliksystemen von Verkehrs-Luftfahrzeugen vorgesehen. Es erfüllt die Anforderungen der SAE AS1241 und ist in den Listen der qualifizierten Produkte der Hersteller von Verkehrs- und Geschäfts-Luftfahrzeugen enthalten, wie unten dargestellt. Es ist in allen Anteilen mit handelsüblichen Typ IV und Typ V Phosphatester-Flughydraulikölen kompatibel.
Spezifikationen und Freigaben
| Dieses Produkt hat die folgenden Freigaben: |
| AIRBUS, NSA 307110N, Type V |
| BOEING, BMS 3-11P, Type V, Grade A und C |
| BOEING - Long Beach, DMS2014H, Typ 5 |
| GULFSTREAM, 1159SCH302J, Typ V |
Typische Produktdaten
| Eigenschaft | |
| Säurezahl, mgKOH/g, ASTM D974 | 0,04 |
| Selbstzündtemperatur, °F, ASTM D2155 | >427 (800) |
| Kompressionsmodul, isothermische Sekante bei 100 °F/3000 psi, psi, ASTM D6793 | 210000 |
| Kalziumgehalt, ppm, ICPES | 4 |
| Chlorgehalt, ppm, IP510/04 | 10 |
| Wärmeausdehnungszahl, 25 bis 100 °C, je Grad Celsius, API MPMS 11.1 | 0,00086 (0,00048) |
| Konduktivität bei 20 °C, MicS/cm, ASTM D2624 | 0,4 |
| Dichte bei 60 °F, lb/USg, ASTM D4052 | 1,000 (8,35) |
| Flammpunkt, °F, ASTM D92 | 186 (366) |
| Flammpunkt, °F, ASTM D92 | 174 (346) |
| Schaumverhalten, Sequenz I, Ruhezeit, s, ASTM D892 | 32/18 |
| Schaumverhalten, Sequenz II, Ruhezeit, s, ASTM D892 | 23/13 |
| Schaumverhalten, Sequenz III, Ruhezeit, s, ASTM D892 | 34/19 |
| VKA-Verschleißtest, Verschleißmarke, 10 kg, 600 U/min, 1 h, 75 °C, mm, ASTM D4172 (mod.) | 0,26 |
| VKA-Verschleißtest, Verschleißmarke, 4 kg, 600 U/min, 1 h, 75 °C, mm, ASTM D4172 (mod.) | 0,21 |
| VKA-Verschleißtest, Verschleißmarke, 40 kg, 600 U/min, 1 h, 75 °C, mm, ASTM D4172 (mod.) | 0,63 |
| Viskosität bei 100 °F, mm2/s, ASTM D445 | 10,6 |
| Viskosität bei 127,6°C, mm2/s, ASTM D445 | 2,6 |
| Viskosität bei -15 °F, mm2/s, ASTM D445 | 132 |
| Viskosität bei 210 °F, mm2/s, ASTM D445 | 3,6 |
| Viskosität bei 65 °F, mm2/s, ASTM D445 | 1350 |
| Kaliumgehalt, ppm, ICPES/AA | 38 |
| Scherstabilität, % Verlust kinematischer Viskosität, 40°C, %, ASTM D5621 | 21 |
| Natriumgehalt, ppm, ICPES | 1 |
| Dichte, 25 °C/25°C ASTM D4052 | 0,997 |
| Spezifische Wärmekapazität, cal/g-deg.C, Referenz | 0,42 |
| Schwefelgehalt, ppm, ICPES/XRF | 51 |
| Viskositätsindex, ASTM D2270 | 280 |
| Wassergehalt, Gewicht-%, ASTM D6304 | 0,09 |
| Pour Point, °F, ASTM D97 / ASTM D5950 | -80 |
| NAS 1638 Klasse, HIAC, ISO 11500 | 7 |
| Wärmeleitfähigkeit bei 40 °C, Cal / (cm s °C), Referenz | 33x10^-5 (0,0799) |
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt
Gesundheits- und Sicherheitshinweise zu diesem Produkt finden Sie im Sicherheitsdatenblatt, das Sie unter http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx abrufen können.
Alle in diesem Dokument verwendeten Marken sind Markenzeichen oder eingetragene Marken der Exxon Mobil Corporation oder eines der mit ihr verbundenen Unternehmen, sofern nicht anders angegeben.
04-2022