Exxon HyJet IV-Aplus
ExxonMobil aviation , Peru
Descripción del producto
Mobil HyJet IV-A plus es un fluido hidráulico de calidad superior resistente al fuego fabricado a base de éster fosfático y diseñado para usarse en aviones comerciales. Es el fluido Tipo IV de mejor desempeño y se acerca en gran medida a las capacidades de desempeño de los fluidos Tipo V, incluyendo la estabilidad a altas temperaturas, largas vidas útiles del fluido, densidad y protección contra la herrumbre. En estos aspectos es superior a todos los demás fluidos Tipo IV. Mobil HyJet IV-A plus cumple con las especificaciones de todos los fabricantes importantes de aviones y con la norma SAE-AS1241.
Propiedades y beneficios
Mobil HyJet IV-A plus ofrece las siguientes propiedades y beneficios clave:
Propiedades |
Ventajas y beneficios potenciales |
Entre los fluidos de tipo IV, es el que tiene mejor estabilidad a altas temperaturas |
Mayor vida útil del fluido. Menor necesidad de reemplazar el fluido debido a la degradación. Reducción de los costos de mantenimiento del sistema hidráulico |
El flujo de tipo IV de más baja densidad |
Menor peso de fluido hidráulico transportado por la aeronave. Reducción del consumo de combustible para aviones, menores costos de operación |
Protección eficaz contra el óxido |
Reduce el riesgo de daños al equipo en caso de una contaminación mayor con agua |
Excelentes propiedades de flujo (viscosidad) a bajas temperaturas |
Control y respuesta precisa del sistema hidráulico incluso durante vuelos de autonomía extendida y vuelos polares. Mayor vida útil de los equipos |
Excelente control de los depósitos |
Mayor vida útil de los equipos. Menores costos de mantenimiento |
Excelente protección contra la corrosión electroquímica (erosión) |
Protección contra daños a las servoválvulas y a las bombas |
Aprobado por todos los principales fabricantes de aviones |
Los operadores de aerolíneas lo utilizan como lubricante de flotas |
Totalmente compatible con todos los fluidos hidráulicos de éster de fosfato aprobados |
Flexibilidad de uso por parte de los operadores de líneas aéreas |
Aplicaciones
El fluido hidráulico de aviación resistente al fuego Mobil HyJet IV-A plus se usa en sistemas hidráulicos de aviones comerciales para los que se recomiendan fluidos hidráulicos de fosfato. Es compatible en todas las proporciones con los fluidos hidráulicos comerciales a base de éster fosfático Tipo IV y Tipo V para aviación.
Mobil HyJet IV-A plus cumple o supera las siguientes especificaciones de la industria y de fabricantes de aviones. Está aprobado para cumplir con todos los requisitos de los fabricantes de aviones comerciales y se incluye en sus "Listas de productos calificados".
Especificaciones y aprobaciones
Este producto cuenta con las siguientes aprobaciones: |
AIRBUS, NSA 307110N, Tipo IV |
Airbus Canada A2MS 564-003 Tipo IV, Clase I, Grado A |
CESSNA, Tipo IV |
EMBRAER, Tipo IV |
FOKKER, Tipo IV |
GULFSTREAM, 1159SCH302J, Tipo IV |
LOCKHEED, C-34-1224C, Tipo IV |
ATR, Tipo IV |
BOEING BMS 3-11P, Tipo V, grado B y C |
BOEING, BMS 3-11P - Tipo IV, Clase 1 |
BOEING - Long Beach, DMS2014H, Tipo 4 |
BAE/AVRO, BAC.M.333C - Tipo IV |
Este producto cumple o excede los requisitos de: |
SAE AS1241D, Tipo IV, Clase 1 (baja densidad) |
Propiedades y especificaciones
Propiedad |
|
Índice de acidez, mgKOH/g, ASTM D974 |
0,04 |
Temperatura de autoignición, F, ASTM D2155 |
800 |
Módulo de compresibilidad, secante isotérmica a 100 F/3000 psi, psi, ASTM D6793 |
210000 |
Calcio, ppm, ICPES |
103 |
Cloro, ppm, XRF |
10 |
Coeficiente de expansión térmica, 25 a 100 C, por grado C, API MPMS 11.1 |
0,00086 |
Conductividad a 20 C, MicS/cm, ASTM D2624 |
1,4 |
Densidad a 60 F, lb/galón USA, ASTM D4052 |
8,35 |
Punto de combustión, copa abierta Cleveland, °F, ASTM D92 |
370 |
Punto de inflamación, copa abierta Cleveland, °F, ASTM D92 |
349 |
Espuma, secuencia I, tiempo de colapso, s, ASTM D892 |
15 |
Espuma, secuencia II, tiempo de colapso, s, ASTM D892 |
13 |
Espuma, secuencia III, tiempo de colapso, s, ASTM D892 |
16 |
Prueba de desgaste de cuatro bolas, diámetro de la cicatriz, 10 kg, 600 rpm, 1 h, 75 C, mm, ASTM D4172 (mod) |
0,33 |
Prueba de desgaste de cuatro bolas, diámetro de la cicatriz, 4 kg, 600 rpm, 1 h, 75 C, mm, ASTM D4172 (mod) |
0,22 |
Prueba de desgaste de cuatro bolas, diámetro de la cicatriz, 40 kg, 600 rpm, 1 h, 75 C, mm, ASTM D4172 (mod) |
0,73 |
Viscosidad cinemática a 100 F, mm2/s, ASTM D445 |
10,6 |
Viscosidad cinemática a 127,6 C, mm2/s, ASTM D445 |
2,6 |
Viscosidad cinemática a -15 F, mm2/s, ASTM D445 |
130 |
Viscosidad cinemática a 210 F, mm2/s, ASTM D445 |
3,6 |
Viscosidad cinemática a -65 F, mm2/s, ASTM D445 |
1320 |
Potasio, ppm, ICPES/AA |
38 |
Estabilidad ante el cizallamiento,% de pérdida de viscosidad cinemática, 40 C,%, ASTM D5621 |
22 |
Sodio, ppm, ICPES |
1 |
Gravedad específica, 25 C/25 C, ASTM D4052 |
0,996 |
Capacidad de calor específico, cal/g-°C, Referencia |
0,41 |
Azufre, ppm, ICPES / XRF |
224 |
Índice de viscosidad, ASTM D2270 |
280 |
Contenido de agua,% en masa, ASTM D6304 |
0,1 |
Espuma, secuencia I, tendencia, ml, ASTM D892 |
27 |
Espuma, secuencia II, tendencia, ml, ASTM D892 |
23 |
Espuma, secuencia III, tendencia, ml, ASTM D892 |
28 |
Punto de fluidez, °F, ASTM D97 / ASTM D5950 |
-80 |
NAS Clase 1638, HIAC, ISO 11500 |
7 |
Conductividad térmica a 40 C, Cal / (cm s °C), Referencia |
0,00033 |
Seguridad e higiene
Las recomendaciones de salud y seguridad para este producto se pueden encontrar en la Ficha de Seguridad del Material (FDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Todas las marcas comerciales utilizadas en este documento son marcas comerciales o marcas registradas de Exxon Mobil Corporation o de una de sus subsidiarias a menos que se indique lo contrario.
04-2024