HyJet V

ExxonMobil aviation , Canada

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Fluide hydraulique à base d'ester phosphorique résistant au feu pour l'aviation

Description

Mobil HyJet V est un fluide hydraulique à base d'ester phosphorique résistant au feu qui présente une stabilité thermique et hydrolytique supérieure aux fluides hydrauliques de type IV disponibles sur le marché. Une meilleure stabilité signifie que le degré de dégradation du fluide dans les systèmes d'avions sera moindre que pour les fluides de type IV ; la durée de vie du fluide sera plus longue et par conséquent les coûts de maintenance seront potentiellement réduits pour les exploitants d'aéronefs.

HyJet V offre d'excellentes propriétés d'écoulement à hautes et basses températures (viscosités cinématiques) et une remarquable protection contre la rouille. HyJet V a également démontré une performance améliorée de protection contre l'érosion par rapport aux fluides de type IV.

 

Caractéristiques et avantages

Mobil HyJet V offre les caractéristiques et avantages clés suivants :

Caractéristiques

Avantages et améliorations potentielles

Stabilité supérieure aux fluides de Type IV

Plus longue durée de vie du fluide

Réduction du besoin de vidange dû à la dégradation

Réduction des coûts de maintenance des systèmes hydrauliques

Satisfait les exigences des spécifications Boeing BMS 3-11 et SAE AS1241 pour les fluides de Type IV et Type V

Caractéristiques d'inflammabilité améliorées surpassant les exigences relatives aux fluides de Type V

Faible densité

Réduction du poids du fluide hydraulique transporté par l'avion

Réduction de la consommation en carburant des avions

Coûts d'exploitation plus faibles

Excellente protection contre la rouille

Réduction du risque de dommage des équipements en cas de contamination majeure à l'eau

Excellent équilibre de la viscosité à basses et hautes températures

Contrôle et réponse précis du système hydraulique même pendant des vols grande distance / polaires

Durée de vie prolongée des équipements du système hydraulique de l'appareil

Excellent contrôle des dépôts

Durée de vie prolongée des équipements du système hydraulique de l'appareil

Coûts de maintenance réduits

Protection améliorée contre la corrosion électrochimique (érosion)

Protection contre l'endommagement des pompes et servo-valves

Entièrement compatible avec tous les fluides hydrauliques à base d'ester phosphorique de Type IV et Type V homologués

Flexibilité d'usage par les exploitants de lignes aériennes

 

Applications

Mobil HyJet V est conçu pour utilisation dans les systèmes hydrauliques à base d'ester phosphorique des avions commerciaux. Il satisfait les exigences de la spécification SAE AS1241 et figure sur les listes de produits agréés des constructeurs d'avions commerciaux et d'affaires, comme indiqué ci-dessous. Il est compatible en toutes proportions avec les fluides hydrauliques commerciaux à base d'ester phosphorique de types IV et V pour l'aviation.

 

Spécifications et homologations

Ce produit a reçu les homologations suivantes:

AIRBUS NSA307110N -Type V

BOEING, BMS 3-11P, Type V, Grade A et C

Boeing-Long Beach DMS2014H - Type 5

GULFSTREAM 1159SCH302J - Type V

 

Ce produit satisfait ou surpasse les exigences:

SAE AS1241D, Type V, Classe 1 (faible densité), Grade A

 

Propriétés et spécifications

Propriété

 

Indice d'acide, mgKOH/g, ASTM D974

0,04

Température d'auto-inflammation,oF, ASTM D2155

>427 (800)

Module de compressibilité, sécante isothermique à 100oF/3000 psi, psi, ASTM D6793

210000

Calcium, ppm, ICPES

4

Chlore, ppm, XRF

10

Coefficient de dilatation thermique, 25 à 100oC, par degré C, API MPMS 11.1

0,00086 (0,00048)

Conductivité à 20oC, MicS/cm, ASTM D2624

0,4

Densité à 60oF, lb/USg, ASTM D4052

1,000 (8,35)

Point de feu, Cleveland à vase ouvert,oF,ASTM D92

186 (366)

Point d'éclair, Cleveland à vase ouvert,oF,ASTM D92

174 (346)

Moussage, Séquence I, temps d'affaissement, s, ASTM D892

32/18

Moussage, Séquence II, temps d'affaissement, s, ASTM D892

23/13

Moussage, Séquence III, temps d'affaissement, s, ASTM D892

34/19

Test d'usure quatre billes, diamètre d'empreinte, 10 kg, 600 tr/mn, 1 h, 75OC, mm, ASTM D4172 (mod)

0,26

Test d'usure quatre billes, diamètre d'empreinte, 4 kg, 600 tr/mn, 1 h, 75OC, mm, ASTM D4172 (mod)

0,21

Test d'usure quatre billes, diamètre d'empreinte, 40 kg, 600 tr/mn, 1 h, 75OC, mm, ASTM D4172 (mod)

0,63

Viscosité cinématique à 100 °C, mm2/s, ASTM D445

10,6

Viscosité cinématique à 127,6 °C, mm2/s, ASTM D445

2,6

Viscosité cinématique à -15 °F, mm2/s, ASTM D445

132

Viscosité cinématique à 210 °F, mm2/s, ASTM D445

3,6

Viscosité cinématique à -65 °F, mm2/s, ASTM D445

1350

Potassium, ppm, ICPES/AA

38

Stabilité au cisaillement, % perte de viscosité cinématique, 40oC, %, ASTM D5621

21

Sodium, ppm, ICPES

1

Densité, 25oC/25oC, ASTM D4052

0,997

Capacité calorifique, cal/g-deg.C, Référence

0,42

Soufre, ppm, ICPES/XRF

51

Conductivité thermique à 40oC, cal/cm-sec-deg.C, Référence

33x10^-5 (0,0799)

Indice de viscosité, ASTM D 2270

280

Teneur en eau, % masse, ASTM D6304

0,09

Point d'écoulement, °F, ASTM D97 / ASTM D5950

-80

Classe NAS 1638, HIAC, ISO 11500

7

 

Santé et sécurité

Les recommandations relatives à la santé et la sécurité de ce produit se trouvent sur la fiche de données de sécurité (FDS) @http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Toutes les marques de commerce utilisées dans les présentes sont des marques de commerce ou des marques déposées d'Exxon Mobil Corporation ou de l'une de ses filiales, sauf indication contraire.

11-2019