Mobilgrease 33

ExxonMobil aviation , Canada

Graisse synthétique aviation

Description

Mobilgrease 33 est une graisse au complexe de lithium haute performance élaborée pour usage général dans l’aviation. Sa consistance est comprise entre les grades NLGI 1 et 2. Mobilgrease 33 utilise une huile de base 100% polyalphaoléfine et des additifs de première qualité qui assurent une performance de lubrification remarquable sur une vaste gamme de températures et de conditions de service.

 

Caractéristiques et avantages

Le système épaississant au complexe de lithium confère à la graisse une excellente stabilité structurelle et une remarquable résistance au délavage à l’eau . Une huile de base polyalphaoléfine est utilisée dans Mobilgrease 33 en raison de son exceptionnel potentiel de résistance à la chaleur et à l’oxydation, de sa faible volatilité et de sa superbe capacité à basses températures, sans la vulnérabilité potentielle à la dégradation d’une huile de base ester due à la réaction avec l’eau. L’huile de base polyalphaoléfine synthétique offre une excellente mobilité/pompabilité et des couples très faibles au démarrage et pendant la marche. En outre, le système d’additifs à la pointe de la technologie contenu dans Mobilgrease 33 assure une protection contre la rouille et l’usure et une capacité de charge supérieures par rapport aux graisses aviation qui répondent aux exigences minimales de la spécification MIL-PRF-23827.

 

Mobilgrease 33, avec ses caractéristiques uniques, présente les avantages et bénéfices potentiels suivants :

 

Caractéristiques

Avantages et améliorations potentielles

Indice de viscosité élevé de l'huile de base polyalphaoléfine

Très large plage de températures d’utilisation - excellentes performances à haute et basse températures.

Excellente protection du film lubrifiant à hautes températures

Bonne stabilité d'entreposage

Maintien de l’intégrité de la structure de la graisse - faible séparation de l’huile

Résistance exceptionnelle à la dégradation par la chaleur et l’oxydation

Longue durée de vie utile de la graisse et des pièces lubrifiées

Faible volatilité

Faible vulnérabilité à une perte d’huile importante par évaporation pendant le service

Résistance à la dégradation par l’eau (hydrolyse)

Absence de risque de corrosion causé par des produits acides de dégradation de l’huile de base

Excellente protection contre l’usure, la rouille et la corrosion

Excellente protection des paliers et des composants

Caractéristiques de résistance aux pressions extrêmes

Prévention de l’usure excessive même sous fortes charges et chocs

Forte résistance au délavage à l’eau

Excellente performance de la graisse dans les conditions météorologiques défavorables ou autres d’exposition à l’eau

 

Applications

Mobilgrease 33 est une vraie graisse aviation multifonctionnelle destinée à être utilisée dans les paliers à roulement fortement chargés, les engrenages et vérins ainsi que les instruments, paliers haute vitesse (bien que pas recommandée pour les roulements de roues), et la lubrification générale de cellules, sur une plage de températures de service allant de -100 oF à 250 oF (-73 oC à 121oC). Elle peut être utilisée dans toutes les applications pour lesquelles le constructeur d’avions spécifie  la spécification militaire américaine MIL-PRF-23827, Type I (Graisse, avion et instrumentation, vis d’engrenage et vérin, graisse épaissie au savon métallique, Boeing BMS 3-33B (Graisse, avion, usage général) et Airbus AIMS09-06-002/SAE AMS3052 (Graisse, usage général, cellule, plage basses températures, épaissie au lithium).  Mobilgrease 33 figure sur la liste des produits qualifiés de Airbus, Boeing et de l’armée américaine pour ces spécifications.  Le numéro de code OTAN pour Mobilgrease 33 est G-354.

 

Spécifications et homologations

Ce produit a reçu les homologations suivantes:

AIRBUS AIMS 09-06-002

BOEING BMS 3-33B, Type 1

MIL-PRF-23827C

NATO G-354

 

Ce produit satisfait ou surpasse les exigences:

SAE AMS3052

 

Propriétés et spécifications

Propriété

Grade

NLGI 1.5

C, SAE AMS3058 3.2.7.boCorrosivité Al/Ni bronze, 24 h, 100

PASS

Viscosité de l’huile de base dans les graisses à 100 °C, mm2/s, AMS 1700

3,2

Viscosité de l’huile de base dans les graisses à 40°C, mm2/s, AMS 1697

12,5

Durée de vie dynamique des roulements Boeing, cycles, BMS 3-33

PASS

Oxydation en bombe, chute de pression, 100h, kPa, ASTM D942

11

Couleur, apparence

Bleue verte

Essai de corrosion à la lame de cuivre, 24h, 100°C, ASTM D4048

1B

Saleté, nombre de particules 25u à 74 u, FTM 3005

0

Saleté, nombre de particules 75u ou plus, FTM 3005

0

Point de goutte, °C, ASTM D 2265

255

Test rouille EMCOR, 3% NaCl, IP 220

0,0

C, % masse, ASTM D2595oPerte par évaporation, 22 h, 100

1

C, % masse, ASTM D2595oPerte par évaporation, 500 h, 121

8,7

Essai pression extrême quatre billes, charge de soudure, kgf, ASTM D2596

700

Test d’usure quatre billes, diamètre d’empreinte, mm, ASTM D2266

0,4

Usure par frottement, mg, ASTM D4170

0,6

Test d’usure d’engrenage, charge de 2,3kg, 1000 cycles, perte de poids d’engrenage, mg, FTM 335 (mod)

1,1

Test d’usure d’engrenage, charge de 4,5kg, 1000 cycles, perte de poids d’engrenage, mg, FTM 335 (mod)

1,6

C, h, ASTM D3336oPerformance à haute température, heures à 121

2200+

Capacité de charge, Indice d’usure de charge, kgf, ASTM D2596

110

C 158 h, %vol, FTM 3603oNBR-L, AMS 3217/2 Compat, 70

12,6

Odeur, OLFACTIF

PASS

C, %masse, ASTM D6184oSéparation de l’huile, 30 h à100

4

Stabilité à l’oxydation, chute de pression, 500 h, kPa, ASTM D942

25

Pénétration, 60X 0,1 mm, ASTM D217

292

Pénétration, non travaillée, 0,1 mm, ASTM D217

285

F, ASTM D1743oProtection contre la rouille, 48 h à 125

0,0,0

Texture/Consistance, VISUEL

PASS

Charge Timken OK, lb, ASTM D 2509

55

C, % poids, ASTM D1264oDélavage à l’eau, perte à 38

3

C, % poids, ASTM D1264oDélavage à l’eau, perte à 79

6

Pénétrabilité travaillée X 100000, trous de 1/16", 0,1 mm, FTM 313

330

C, g-cm, ASTM D1478oCouple à basse température, démarrage à -73

0,52

C, Nm, ASTM D1478oCouple à basse température, marche à -73

0,06

 

Santé et sécurité

Les recommandations relatives à la santé et la sécurité de ce produit se trouvent sur la fiche de données de sécurité (FDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Toutes les marques de commerce utilisées dans les présentes sont des marques de commerce ou des marques déposées d'Exxon Mobil Corporation ou de l’une de ses filiales, sauf indication contraire.

01-2020