Massa lubrificante para Aviação Mobil SHC 100

ExxonMobil aviation , Portugal

Massa Lubrificante para Aviação Sintética

Descrição do Produto

A massa lubrificante para aviação Mobil SHC 100 é uma massa sintética de desempenho superior que combina as características exclusivas de um fluido sintético à base de polialfaolefina (PAO) com as de um sabão espessante complexo de lítio de alta qualidade. O sistema de espessante assegura um elevado ponto de gota, uma excelente resistência à lavagem pela água e uma estabilidade estrutural muito elevada. As avançadas características físicas do óleo base sintético, combinadas com aditivos especiais, asseguram uma superior protecção contra o desgaste, a oxidação, a corrosão e a degradação a elevadas temperaturas. A ausência de ceras no óleo base sintético permite um excelente comportamento de circulação/bombagem a baixas temperaturas e reduzidos binários de arranque e funcionamento do equipamento. As propriedades de tracção do óleo base sintético são também superiores às dos óleos minerais, o que conduz a redução da temperatura nas zonas de contacto dos rolamentos. A massa lubrificante para aviação Mobil SHC 100 constitui a escolha ideal para os rolamentos das rodas das aeronaves.

Vantagens e Benefícios

Um factor primordial no desenvolvimento da massa para aviação Mobil SHC 100 é o relacionamento estreito entre os engenheiros de produção da ExxonMobil com os principais fabricantes de equipamento original (OEM), com vista a assegurar o desempenho excepcional do lubrificante em equipamento com características em contínuo desenvolvimento. Esta colaboração tornou possível a confirmação dos resultados dos ensaios realizados nos laboratórios da ExxonMobil, os quais demonstram o excepcional comportamento da massa lubrificante para aviação Mobil SHC 100, incluindo uma prolongada vida útil, uma maior protecção e vida útil dos rolamentos, ampla gama de temperaturas de aplicação e a capacidade potencial para uma melhor eficiência mecânica e uma maior poupança de energia.

Para combater a elevada exposição do óleo ao calor, os especialistas de formulação de produtos da ExxonMobil seleccionaram óleos base sintéticos exclusivos para a fabricação da massa Mobil SHC 100, devido ao seu excepcional potencial de resistência térmica e à oxidação. Um espessante complexo de lítio de características muito avançadas foi também desenvolvido para a fabricação desta massa, juntamente com outros aditivos para melhoramento de diversas outras características.

A massa lubrificante Mobil SHC 100 oferece as seguintes características e vantagens:

Propriedades Vantagens e Benefícios Potenciais
Óleo base de elevado índice de viscosidade (IV) totalmente isento de cerasAmplas gamas de temperaturas de aplicação, com excelente protecção a altas temperaturas e reduzido binário de funcionamento, arranques mais fáceis a baixas temperaturas
Excepcional desempenho a altas e baixas temperaturas Películas de fluido mais espessas, com excelente protecção antidesgaste das peças de equipamento que funcionam a altas temperaturas
Excelente protecção contra o desgaste, oxidação e corrosão Menores tempos de paragem do equipamento e custos de manutenção, devido à menor substituição de peças do equipamento
Excelente estabilidade estrutural e resistência à oxidação Longos intervalos de lubrificação e maior vida útil dos rolamentos
Baixo coeficiente de tracção Potencial melhoramento da eficiência mecânica e menor consumo de energia
Excelente estabilidade estrutural na presença da água Excelente retenção da massa nas peças em ambientes húmidos agressivos
Baixa volatilidade Reduzida perda de óleo lubrificante

Aplicações

A massa lubrificante para aviação Mobil SHC 100 é recomendada para aplicações aeronáuticas que necessitem de um lubrificante que possa desempenhar funções normais, mas muito para além das altas e baixas temperaturas e uma longa vida útil. É uma massa de classificação NLGI 2/ISO VG 100 com a resistência à bombagem a frio das principais massas NLGI 0 com óleo base mineral. Superior protecção a temperaturas de operação entre –54 ºC (-65 °F) e 177 ºC (350 °F).

A massa lubrificante Mobil SHC 100 é recomendada para aplicações com elevada velocidade e cargas pesadas, como rolamentos das rodas do trem de aterragem, assim como serviço de baixa velocidade e cargas pesadas, como rolamentos, patins e juntas do trem de aterragem.

A massa lubrificante Mobil SHC 100 é aprovada para utilização nos rolamentos das rodas do trem de aterragem pelos principais construtores destes equipamentos.

Especificações e Aprovações

Massa Lubrificante para Aviação Mobil SHC 100 Aprovada para utilização como massa nos rolamentos das rodas do trem de aterragem
ABSC X
Dunlop X
Goodrich X
Honeywell (anteriormente, AlliedSignal) X
Messier-Bugatti X
Parker-Cleveland X


Características Típicas

Métodos de teste Massa Lubrificante para Aviação Mobil SHC 100 (1) Limite da especificação
Grau NLGI 2
Tipo de sabão Complexo de lítio
Estrutura Visual Macio; Ligeiramente pegajosa ao tacto
Cor Visual Vermelho
Viscosidade do óleo base, cSt ASTM D 445
a 40 ºC 100
a 100 ºC 14,5
Penetração trabalhada @ 25 ºC (77 °F), 60 ciclos, mm/10 ASTM D 217 280 255 - 300
Penetração trabalhada prolongada, 100 000 ciclos FTM 313 305 350 máx.
Ponto de fluidez, ºC (ºF) ASTM D 2265 278 (532) 246 (475) min
Corrosão de banda de cobre, 24 horas a 100 ºC ASTM D 4048 Aprovado 1b máx.
Four-Ball Wear, diâm. Scar, mm ASTM D 2266 0,3 0,7 máx
Ensaio de desgaste com dispositivo de 3 esferas, extrema pressão, carga de soldadura, kgf ASTM D 2596 250
Ensaio de desgaste com dispositivo de 4 esferas, extrema pressão, índice de desgaste sobre carga, kgf ASTM D 2596 40
Lavagem à água, % em peso ASTM D 1264
1 hora a 79 ºC (175 °F) 7
1 Hr at 41ºC (105ºF) 3 20 máx.
Protecção à corrosão, 48 horas a 125 °F › manchas de oxidação com 1 mm de diâmetro ASTM D 1743 Aprovado 0 em 2 em cada 3 rolamentos
Oxidação da bomba, perda de carga em psi ASTM D 942
100 horas a 99 ºC (210 °F) 3 12 máx.
500 hr at 99ºC (210ºF) 5
separação do óleo, 30 horas a 177 ºC, % em peso ASTM D 6184 8 10 máx.
Evaporação, 30 horas a 177 ºC, % em peso ASTM D 972 5
Contagem de sujeira, partículas/ml FTM 3005
25-125 micrometros Aprovado 1000, máx.
Superior a 125 micrometros Aprovado 0
(1) Os valores podem variar dentro de faixas modestas


Saúde e Segurança

Com base nas informações toxicológicas disponíveis, este produto não deverá provocar efeitos nocivos sobre a saúde, quando utilizado e manuseado correctamente. Informações sobre utilização, manuseio, saúde e segurança podem ser consultadas na Folha de dados de segurança do material (MSDS), disponível no distribuidor local ou na Internet em http://www.exxonmobil.com/lubes

O logótipo ExxonMobil, Mobil e SHC são marcas registadas da Exxon Mobil Corporation ou de uma das suas empresas subsidiárias.

09-2019

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Polderdijkweg
B-2030 Antwerpen, Belgium

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Devido à continua investigação e desenvolvimento de produtos, a informação aqui contida poderá ser actualizada sem aviso prévio. As características típicas poderão variar ligeiramente.  Alguns produtos podem não estar disponíveis localmente.