Mobilgard™ 410 NC
ExxonMobil marine , Portugal
Descrição do Produto
O óleo de motor Mobilgard 410 NC (sem cloro) é um lubrificante sem zinco e sem cloro especificamente formulado com uma tecnologia de aditivos endossada pela Progress Rail (EMD) e General Electric (GE) para atender aos requisitos de motores diesel altamente carregados fabricados pela EMD e usados em aplicações marítimas.
Sua reserva alcalina proporciona excelente proteção contra a corrosão ao utilizar combustíveis contendo até 0,05% em peso de enxofre, mesmo que metais como aço, cobre, prata e bronze estejam presentes. Possui excelentes propriedades lubrificantes e alto índice de viscosidade para ajudar a reduzir o consumo de óleo, é otimizado para o uso de combustíveis com baixo e ultrabaixo teor de enxofre e está pronto para uso de GNL, biocombustíveis e motores Tier IV.
Características e Benefícios
Mobilgard 410 NC foi desenvolvido pela ExxonMobil para atender aos requisitos de desempenho de motores Tier IV.
Projetado para combater a formação de borra e depósitos, ao mesmo tempo que prolonga a vida útil do óleo em serviços marítimos intermitentes, proporcionando motores limpos e com funcionamento suave. A avançada tecnologia dispersante fornece alta capacidade de manejo da fuligem e proporciona excelente limpeza em motores com taxas de consumo de óleo lubrificante mais baixas.
Formulado para aprimorar a proteção antidesgaste e as propriedades de suportar cargas, ajuda a proteger superfícies de desgaste críticas e prolonga a vida útil do motor. TBN e conteúdo de cinzas sulfatadas otimizados para uso com combustível diesel com baixo e ultrabaixo teor de enxofre e está pronto para utilização de biocombustível e GNL.
Características |
Vantagens e Benefícios Potenciais |
Alta estabilidade térmica e oxidativa. |
Intervalos de trocas de óleo prolongados. |
Excelente reserva e retenção do TBN. |
Combate a corrosão e os depósitos relacionados a combustível/combustão. |
Eficaz proteção contra o desgaste. |
Reduz o desgaste para prolongar a vida do motor. |
Avançada tecnologia dispersante |
Taxas de consumo de óleo lubrificante mais baixas. |
Aplicações
• Motores diesel altamente carregados fabricados pela EMD/GE e usados em aplicações marítimas.
• Motores diesel marítimos de maior potência, ou pressão média efetiva (PME) mais alta, usando combustíveis destilados com teor de enxofre de até 0,05% em peso.
• Motores diesel fabricados pela Alco, Detroit Diesel e Fairbanks Morse.
Especificações e Aprovações
Este produto tem as seguintes aprovações: |
LMOA Gen 7 - Fundamental Approval (Carta em Arquivo) |
Progress Rail Worthy of Field Test (Carta de reconhecimento de aptidão para teste de campo em arquivo) |
Propriedades e Especificações
Propriedade |
|
Grau |
SAE 40 |
Ponto de Fulgor, °C, ASTM D92 |
266 |
Cinza Sulfatada, % massa, ASTM D874 |
1,1 |
Índice de Viscosidade, ASTM D2270 |
104 |
Ponto de Fluidez, °C, ASTM D97 |
-24 |
Zinco, mg/kg, ASTM D5185 |
<0,5 |
Densidade a 15 °C, kg/l, ASTM D4052 |
0,897 |
Viscosidade Cinemática a 100 °C, mm²/s, ASTM D445 |
15,2 |
TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 |
11 |
Viscosidade Cinemática a 40 °C, mm²/s, ASTM D445 |
148 |
Saúde e segurança
As recomendações de saúde e segurança para este produto podem ser encontradas na Ficha de Informações de Segurança de Produtos Químicos (FISPQ) em http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Todas as marcas aqui utilizadas são marcas comerciais ou marcas registradas da Exxon Mobil Corporation ou de uma de suas subsidiárias, salvo indicação em contrário.
11-2023