HyJet™ V
ExxonMobil aviation , Sweden
Produktbeskrivning
Mobil HyJet V är en brandbeständig fosfatester hydraulvätska typ V, som har en överlägsen i termisk och hydrolytisk stabilitet jämfört med kommersiellt tillgängliga hydraulvätskor typ IV. Bättre stabilitet innebär att omfattningen av vätskeförsämringen i flygplanssystem kommer att vara mindre vätskor av typ IV, vätskans livslängd kommer att vara längre och följaktligen reduceras kostnaderna för underhåll för flygoperatören.
HyJet V ger utmärkt flödesegenskaper (kinematisk viskositet) vid höga och låga temperaturer samt rostskydd. HyJet V har även bevisat en förbättring när det gäller erosionsskyddsprestandan som ges av vätskor av typ IV.
Egenskaper och fördelar
Mobil HyJet V erbjuder följande huvudegenskaper och fördelar:
|
Egenskaper |
Fördelar och möjlig nytta |
|
Högre stabilitet än vätskor av typ IV |
Längre livslängd för vätskan. Mindre behov av att byta vätska på grund av försämring, Reducerade underhållskostnader för hydraulsystemet |
|
Uppfyller kraven för Boeing BMS 3-11 och SAE AS1241 typ IV och typ V |
Förbättrade flamegenskaper som överstiger kraven för typ V |
|
Låg densitet |
Reducerad vikt för hydraulvätskan som flygplan förses med, Reducerad bränsleförbrukning för flygplan. Lägre driftskostnader |
|
Utmärkt rostskydd |
Reducerad risk för skada på utrustningen vid större vattenkontaminering |
|
Utmärkt viskositetsbalans vid låga och höga temperaturer |
Hydraulsystemkontroll med hög precision och respons även under flyg med utökat omfång/pol, Längre varaktighet för flygplanens hydraulsystemsutrustning |
|
Utmärkt avlagringskontroll |
Längre varaktighet för flygplanens hydraulsystemsutrustning, Lägre underhållskostnader |
|
Förbättrat skydd mot elektrokemisk korrosion (erosion) |
Skydd mot skador på servoventilen och pumpen |
|
Helt kompatibel med alla goda hydraulvätskor med fosfatester typ IV och typ V |
Flexibilitet vid användning av flygbolagsoperatörer |
Användningsområden
Mobil HyJet V har utvecklats för användning till kommersiella hydraulsystem med fosfatester för flygplan. Den uppfyller kraven i SAE AS1241 och ingår i den Kvalificerade produktlistan för kommersiella enheter och företag som tillverkar flygplansskrov, så som visas nedan. Den är kompatibel i alla proportioner med kommersiella hydraulvätskor typ IV och typ V med fosfatester avsedda för flygplan.
Specifikationer och godkännanden
|
Denna produkt har följande godkännanden: |
|
AIRBUS, NSA 307110N, Typ V |
|
BOEING, BMS 3-11P, Typ V, Grad A och C |
|
BOEING - Long Beach, DMS2014H, Typ 5 |
|
GULFSTREAM, 1159SCH302J, Typ V |
Egenskaper och specifikationer
|
Egenskap |
|
|
Syrenummer, mgKOH/g, ASTM D974 |
0,04 |
|
Automatisk tändningstemperatur, F, ASTM D2155 |
>427 (800) |
|
Bulkmodul, isotermisk sekant vid 100 F/3000 psi, psi, ASTM D6793 |
210000 |
|
Kalcium, ppm, ICPES |
4 |
|
Klorin, ppm, XRF |
10 |
|
Koefficient för den termiska expansionen, 25 till 100 C, per grad C, API MPMS 11,1 |
>0,00086 (0,00048) |
|
Ledningsförmåga vid 20 C, MicS/cm, ASTM D2624 |
0,4 |
|
Densitet vid 60 F lg/USg, ASTM D4052 |
1.000 (8,35) |
|
Brandpunkt, Cleveland Open Cup, °F, ASTM D92 |
186 (366) |
|
Flampunkt, Cleveland Open Cup, °F, ASTM D92 |
174 (346) |
|
Skum, sekvens I, kollapstid, s, ASTM D892 |
32/18 |
|
Skum, sekvens II, kollapstid, s, ASTM D892 |
23/13 |
|
Skum, sekvens III, kollapstid, s, ASTM D892 |
34/19 |
|
Fyrkuleprov slitagetest, ärrdiameter, 10 kg, 600 rpm, 1 tim, 75 C, mm, ASTM D4172 (mod) |
0,26 |
|
Fyrkuleprov slitagetest, ärrdiameter, 4 kg, 600 rpm, 1 tim, 75 C, mm, ASTM D4172 (mod) |
0,21 |
|
Fyrkuleprov slitagetest, ärrdiameter, 40 kg, 600 rpm, 1 tim, 75 C, mm, ASTM D4172 (mod) |
0,63 |
|
Kinematisk viskositet vid 100 F, mm2/s, ASTM D445 |
10,6 |
|
Kinematisk viskositet vid 127,6°C, mm2/s, ASTM D445 |
2,6 |
|
Kinematisk viskositet vid -15 F, mm2/s, ASTM D445 |
132 |
|
Kinematisk viskositet vid 210 F, mm2/s, ASTM D445 |
3,6 |
|
Kinematisk viskositet vid -65 F, mm2/s, ASTM D445 |
1350 |
|
Kalium, ppm, ICPES/AA |
38 |
|
Skjuvstabilitet, % kinematisk viskositetsförlust, 40 C, %, ASTM D5621 |
21 |
|
Natrium, ppm, ICPES |
1 |
|
Specifik gravitation, 25 C/25 C, ASTM D4052 |
0,997 |
|
Specifik värmekapacitet, kal/g-grader C, Referens |
0,42 |
|
Svavel, ppm, ICPES/XRF |
51 |
|
Viskositetsindex, ASTM D2270 |
280 |
|
Vattenhalt, %, ASTM D6304 |
0,09 |
|
Flyttemperatur, °F, ASTM D97/ASTM D5950 |
-80 |
|
NAS 1638 Klass, HIAC, ISO 11500 |
7 |
|
Termisk ledningsförmåga vid 40 C, kal/ (cm s °C), referens |
33x10^-5 (0,0799) |
Hälsa och säkerhet
Hälso- och säkerhetsrekommendationer för denna produkt finns i vederbörande säkerhetsdatablad på http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Om inget annat anges är alla varumärken som används här, varumärken eller registrerade varumärken som tillhör Exxon Mobil Corporation eller något av dess dotterbolag.
04-2022