Mobilgard M20 Series
ExxonMobil marine , Thailand
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
Mobilgard M20 ซีรีส์ จาก ExxonMobil เป็นน้ำมันเครื่องยนต์เกรดพรีเมี่ยมสมรรถนะสูงพิเศษที่มีค่าความเป็นด่างรวม (TBN) ที่ 20 ได้รับการออกแบบมาให้ใช้สำหรับการใช้งานในเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วปานกลางระบบเชื้อเพลิงน้ำมัน น้ำมันเตา และเชื้อเพลิง LNG ที่พบในอุตสาหกรรมการเดินเรือและระบบพลังงานแบบอยู่กับที่
Mobilgard M20 ซีรีส์ เป็นผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมในกลุ่มน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลรอบปานลาง Mobilgard M ซีรีส์ของ ExxonMobil ที่ยอดเยี่ยม และได้รับการผสมสูตรที่พิเศษเฉพาะสำหรับรองรับการเปลี่ยนสู่ระบบเชื้อเพลิงที่ต้องการซัลเฟอร์ต่ำตามกฏหมาย
น้ำมันชนิดนี้ใช้เทคโนโลยีสารชะล้างที่เป็นสารเพิ่มคุณภาพสมรรถนะสูงเพื่อให้คุณสมบัติการทำงานที่เข้ากันได้ระหว่างเชื้อเพลิงน้ำมันเตาและน้ำมันหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยม เพื่อเพิ่มความสะอาดของเครื่องยนต์โดยเฉพาะในพื้นที่ของข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยว แหวนลูกสูบ และพื้นใต้ใต้หัวลูกสูบ
นอกจากนี้น้ำมันหล่อลื่น Mobilgard M20 ซีรีส์ยังให้ความเสถียรทางความร้อนและต่อการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงที่ยอดเยี่ยม การระเหยต่ำ การรับโหลดสูง รวมถึงการป้องกันต่อการกัดกร่อนภายใต้ช่วงของเกรดน้ำมันเชื้อเพลิงที่หลากหลาย
ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์
ลักษณะสำคัญ |
ข้อดีและประโยชน์ที่ได้รับทางด้านศักยภาพ |
ความเสถียรทางความร้อนและออกซิเดชันที่ยอดเยี่ยม |
ลดการเกิดคราบสะสมบริเวณใต้หัวลูกสูบและสายรัดแหวน |
คุณสมบัติการต้านทานการสึกหรอที่ดีขึ้น |
ยืดอายุการใช้งานของพื้นผิวสึกหรอที่สำคัญ |
การชะล้าง/การกระจายเขม่าขั้นสูง |
ทำความสะอาดพื้นที่เพลาลูกเบี้ยวและห้องข้อเหวี่ยง |
คุณสมบัติการป้องกันสนิมและการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม |
ปกป้องพื้นผิวที่สึกหรอจากการกัดกร่อนของน้ำและสภาพความเป็นกรด |
การทำงานเข้ากับเชื้อเพลิงน้ำมันเตาได้ในระดับสูง |
การเกิดคราบเลนลดลง น้ำมันมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น เครื่องยนต์ที่สะอาดยิ่งขึ้น |
น้ำมันพื้นฐานที่มีการระเหยต่ำ |
การสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่นลดลง |
การรักษาสภาพความเป็นด่าง (TBN) ที่ยอดเยี่ยม |
ต้านทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดคราบสะสมที่เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิง/การสันดาป |
การใช้งาน
น้ำมันหล่อลื่น Mobilgard M20 ซีรีส์เหมาะสำหรับการใช้งานในเครื่องยนต์ดีเซลรอบปานกลางส่วนใหญ่ น้ำมันชนิดนี้ได้รับการแนะนำให้ใช้ในเครื่องยนต์ขับดันและเครื่องยนต์ช่วยในเรือเดินทะเลน้ำลึก เครื่องยนต์ขับดันตัวหลักในเรือชายฝั่งและแม่น้ำ และในโรงงานกำเนิดไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ น้ำมันหล่อลื่นซีรีส์ใหม่นี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้จากโครงการวิจัยและพัฒนาขั้นสูง ซึ่งได้รับการทดสอบด้วย DAC (การตรวจจับการปนเปื้อนของสารแอสฟาลทีน) ที่จดสิทธิบัตรของ ExxonMobil
Mobilgard M20 ซีรีส์ได้รับการผสมสูตรที่พิเศษเฉพาะสำหรับการใช้งานเครื่องยนต์ความเร็วปานกลางที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ให้ซัลเฟอร์ต่ำ 0.50% และ 0.10% และก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เนื่องจากมีระดับ BN ที่ต่ำ น้ำมันหล่อลื่นซีรีส์นี้ได้รับการแนะนำให้ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วปานกลางรุ่นล่าสุดและมีประโยชน์โดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่นในห้องข้อเหวี่ยงต่ำหรือทำงานที่อุณหภูมิปลอกสูบต่ำ
ข้อกำหนดและการรับรอง
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตต่อไปนี้: |
MOBILGARD M320 |
MOBILGARD M420 |
เครื่องยนต์ความเร็วปานกลาง 4 จังหวะที่สามารถสลับใช้น้ำมันเตา (HFO) / แก็ส LNG เป็นเชื้อเพลิงของ MAN Energy Solutions Augsburg (เดิมคือ MAN B&W) |
X |
X |
เครื่องยนต์ความเร็วปานกลาง 4 จังหวะที่ใช้น้ำมันเตา (HFO) เป็นเชื้อเพลิงของ MAN Energy Solutions Augsburg (เดิมคือ MAN B&W) |
X |
X |
คุณสมบัติและคุณลักษณะที่กำหนด
คุณสมบัติ |
MOBILGARD M320 |
MOBILGARD M420 |
เกรด |
SAE 30 |
SAE 40 |
ความหนาแน่น @ 15 C, kg/l, ASTM D4052 |
0.902 |
0.902 |
จุดวาบไฟ, วิธี Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
255 |
271 |
ความหนืดทางจลน์ @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
10.8 |
14 |
ความหนืดทางจลน์ @ 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
90 |
134 |
จุดไหลเท, °C, ASTM D97 |
-12 |
-15 |
ค่าความเป็นด่าง, mgKOH/g, ASTM D2896 |
20 |
20 |
ดัชนีความหนืด, ASTM D2270 |
101 |
102 |
ข้อมูลด้านความปลอดภัยและสุขภาพอนามัย
เครื่องหมายการค้าทุกแบบที่ปรากฎในเอกสารนี้เป็นเครื่องหมายการค้าหรือเครื่องหมายการค้าที่จดทะเบียนแล้วของบริษัท Exxon Mobil Corporation หรือของบริษัทสาขาบริษัทใดบริษัทหนึ่งถ้าไม่ได้ระบุไว้
09-2567