特性

优势及潜在效益

提高的热稳定性和氧化稳定性

帮助改善发动机清洁度、减少气缸套漆膜形成、减少顶面油泥积聚、减少活塞环槽沉积物和汽缸孔抛光

优异的磨损防护性能

帮助延长关键摩擦表面的使用寿命

帮助改善清洁/分散性能

帮助减少沉积物，尤其是在活塞环区域，从而延长了汽缸检修周期并减少了润滑油消耗

长效的剪切稳定性

帮助减少润滑油消耗并改善轴承保护性能

高总碱值

预防含硫量较高燃料引起的腐蚀性磨损

发动机应用范围广

同一种重型发动机润滑油适合所有船载应用

本产品已获得以下设备制造商认可：

ADL 30

ADL 40

盎格鲁比利时公司 12V-DZ、16V-DZ（双燃料发动机 – 燃气模式）

X

盎格鲁比利时公司 6DZ、8DZ（双燃料发动机 – 燃气模式）

X

Caterpillar/MaK 四冲程中速柴油发动机（馏分油运行）

X

GE 运输系统集团 GE16V250 基本认证（存档文件）

X

MAN Energy Solutions Augsburg (Heritage MAN B&W) 28/33D 发动机

X

适用于馏分油/液化天然气交替运行的 MAN Energy Solutions Augsburg (其前身为 MAN B&W) 四冲程中速发动机

X

X

MTU 第 2 类油品

X

X

Ortlinghaus-Werke GmbH ON 9.2.10

X

适用于馏分油和双燃料运行的 Wartsila（瓦锡兰）四冲程中速发动机

X

Wartsila 中速柴油发动机

X

X

ZF TE-ML 04B

X

X

推荐用于要求符合以下规范的应用：

ADL 30

ADL 40

ACEA E2

X

X

Allison C-4

X

API CF

X

X

API SF

X

X

MAN 270

X

X

本产品满足或超过以下要求：

ADL 30

ADL 40

盎格鲁比利时公司 12V-DZ、16V-DZ（轻质燃油含硫量高达 1.5%）

X

盎格鲁比利时公司 6DZ、8DZ（轻质燃油含硫量高达 1.5%）

X

特性

ADL 30

ADL 40

ISO 等级

SAE 30

SAE 40

硫酸盐灰分，质量百分比，ASTM D874

1.4

1.4

闪点，克利夫兰开口杯法测定，ºC，ASTM D92

230

239

100ºC 时的运动黏度，mm²/s，ASTM D445

11.5

14.7

40ºC 时的运动黏度，mm²/s，ASTM D445

90

132

倾点，°C，ASTM D97

-30

-21

总碱值，mg KOH/g，ASTM D2896

12

12

黏度指数，ASTM D2270

117

112